الأسفلت البلاستيك - طريق المستقبل

الأسفلت ليس طلاء مفيدا للغاية، وصنع كل طن تنبعث 27 كيلوغرام من ثاني أكسيد الكربون، إلا أنه لديه القدرة على امتصاص الحرارة، والنتائج في تشكيل الجزر الحرارية في (المناطق التي تكون فيها درجة حرارة الهواء أعلى من خارج المدن). لكن النفايات البلاستيكية تمثل أيضاً تهديداً للبيئة التي تتراكم بكميات هائلة في مدافن النفايات ولا يمكن إعادة تدويرها كلها إلى أشياء أخرى مفيدة للشخص وحياته.

ويعمل علماء من بلدان مختلفة في هذا الاتجاه ، وربما يتغير الوضع في السنوات القادمة ، لكن شركة بناء واحدة من هولندا اقترحت شكلاً جديدًا من سطح الطريق سيصنع من النفايات البلاستيكية.

شاركت شركة البناء VolkerWessels خططها لتصنيع الرصف ، والتي تقوم على البلاستيك المعاد تدويره. هذا "الأسفلت" يتطلب صيانة أقل ، على النقيض من التقليدية ، بالإضافة إلى ذلك ، قادر على تحمل اختلافات كبيرة في درجة الحرارة (من -40 إلى + 800 درجة مئوية).

لا يستغرق وضع الطريق البلاستيكي سوى بضعة أسابيع.

وأشار رئيس شركة Rolf Mars VolkerWessels إلى أن الطريق من البلاستيك أسهل بكثير ، الأمر الذي سيقلل الحمل على الأرض ، بالإضافة إلى ذلك ، ستكون هذه الطرق فارغة ، مما يسهل عملية وضع خطوط الأنابيب والكابلات.

ميزة أخرى من الأسفلت البلاستيكي هي تكاليف التشغيل المنخفضة. يمكن تسليم أقسام الطرق المجمعة في المصنع إلى الموقع المطلوب ، حيث يمكن تجميع الطلاءات في وقت قصير نسبياً ، مما يؤدي إلى تجنب الاختناقات المرورية الناجمة عن أعمال الطرق.

كما أشار رئيس VolkerWessels إلى أن الأسفلت البلاستيكي ، بالمقارنة مع الطرق التقليدية ، بالإضافة إلى ذلك ، من السهل الحفاظ على البلاستيك.

على الرغم من حقيقة أن المشروع إنشاء الأسفلت البلاستيك هو مفهوم، ولكن الشركة تأمل أنه في غضون السنوات الثلاث القادمة سوف تكون قادرة على تقديم الطريق تماما من النفايات البلاستيكية المعاد تدويرها، بالإضافة إلى ذلك، فقد ظهرت بالفعل طرف معني في هذا المشروع - روتردام، وهو من المدافعين عن التنمية المستدامة التكنولوجيا.

وأشار المكتب الهندسي لمجلس مدينة روتردام إلى أنهم يدعمون مشروع إنشاء الأسفلت البلاستيكي من قبل VolkerWessels. أشار أحد المهندسين الرائدين في المدينة إلى أن روتردام مستعدة دائمًا للتجربة والابتكار ، بالإضافة إلى ما يسمى "مختبر الشوارع" في المدينة ، حيث يمكن اختبار هذه الابتكارات.

ووفقا لرولف مارس ، فإن فكرة معالجة البلاستيك في الأسفلت تنطوي على إمكانات كبيرة ، كما هو الحال في المستقبل يمكن أن تكون مثل هذه الطرق مجهزة بالتدفئة أو لجعل سطح هادئ للغاية.

الآن المشروع هو فقط على الورق ، في خطة المتخصصين في المستقبل القريب لبدء اختبار مثل هذا الطريق في المختبر للتأكد من أن هذا الطلاء سيكون آمنا في جميع الظروف الجوية.

والآن تبحث الشركة عن شركاء ومنتجي المواد البلاستيكية المستعدين للتعاون ، كما يبحث الخبراء عن الجامعات ومراكز الأبحاث التي يمكن فيها معالجة النفايات البلاستيكية.