سيتم تحميل السيارات الكهربائية من الطرق السريعة الكهربائية

في بريطانيا ، المزيد والمزيد من الناس يشترون السيارات الكهربائية ، فقط في أوائل عام 2015 ، زادت مبيعات هذه السيارات أكثر من 3 مرات. ومع ذلك ، كما أظهر الاستطلاع ، كثير من الناس يرغبون في شراء سيارة كهذه لأنفسهم ، لكنهم يتوقفون عن نقص البنية التحتية ، على وجه الخصوص ، القدرة على إعادة شحن البطارية إذا لزم الأمر.

لحل هذه المشكلة ، قررت حكومة المملكة المتحدة تركيب أجهزة شحن على طول الطريق ، ومن المفترض أن تكون هذه المحطات تقع كل 30 كم (بالإضافة إلى ذلك هناك الآلاف من محطات الشحن للسيارات الكهربائية في البلاد).

ولكن في الآونة الأخيرة تم اقتراح حل جديد تمامًا للمشكلة ، والذي سيمكن من تبسيط حياة مالكي السيارات الكهربائية قدر الإمكان - طريق سريع كهربائي سوف يقوم بشحن بطارية السيارة مباشرة أثناء القيادة ، أثناء استخدام نظام لاسلكي.

إذا اجتاز النظام الاختبار ، فإن الطرق السريعة الجديدة ستضيف إلى الشبكة المستخدمة بالفعل للذاكرة المتصلة ، والتي ينبغي أيضًا تسهيل شحن المركبات الكهربائية.

وقال ممثل الشركة السريع انجلترا نيك برونيتي elektrodoroga ديها العديد من المزايا مقارنة مع محطات الشحن ثابتة، لأنها تسمح لتوفير الوقت وزيادة المسافة في الشخص الذي سوف تكون قادرة على السفر دون خوف أن تتعثر في مكان ما على الطريق لتفريغ البطارية.

بالإضافة إلى ذلك ، سيوفر هذا النهج نظامًا إيكولوجيًا متكاملًا للسيارات الكهربائية.

من المفترض أن يكون السكان أكثر حرصًا على استخدام النقل الكهربائي بعد ظهور الطرق السريعة الكهربائية وزيادة عدد شبكات الشحن المثبتة على الطرق السريعة القياسية.

وأشار برونيتي إلى أن إعداد البنية التحتية للانتقال إلى وسائل النقل الجديدة سيصبح جزءا رئيسيا من إدارة الطرق على مدى العقود الثلاثة المقبلة. ووفقًا لشركة برونيتي ، فإن التقنيات المبتكرة توفر اليوم فرصًا رائعة ، ومن الأفضل استخدام الطرق السريعة نفسها على سبيل المثال وزيادة قدرتها على راحة السائق.

في الطريق الكهربائي ، سيتم وضع الكابلات ، والتي ستكون مصدر المجال الكهرومغناطيسي وتزويد الطاقة للمركبة. سيعمل هذا النظام على مصادر الطاقة المتجددة ، على الأرجح ، سيعمل الطريق على الإشعاع الشمسي. الآن حكومة بريطانيا العظمى جنبا إلى جنب مع خبراء دراسة تفاصيل هذا المشروع.

والآن ، فإن تطوير طريق قادر على نقل الطاقة إلى مركبة متحركة هو في مرحلة مبكرة ، كما قال برونيتي ، حتى يتم الانتهاء من الأبحاث المختبرية ، ومن المستحيل تحديد التقنيات التي سيتم استخدامها ومدى فعاليتها.

من المقرر إجراء الاختبار في نهاية هذا العام. ينوي الخبراء استخدام جزء من الطريق لاختبار التكنولوجيا. من المفترض أنه في غضون عام ونصف من التكنولوجيا تثبت فعاليتها ، فإن المشروع سيتوسع.

إذا أثبت الطريق السريع الكهربائي حقه في الوجود ، فسيتم بناء الموقع الأول في مدينة غومي ، التي تقع في كوريا الجنوبية.

[1]