خبير طبي في المقال
منشورات جديدة
سباق الدراجات
آخر مراجعة: 23.04.2024
تتم مراجعة جميع محتويات iLive طبياً أو التحقق من حقيقة الأمر لضمان أكبر قدر ممكن من الدقة الواقعية.
لدينا إرشادات صارمة من مصادرنا ونربط فقط بمواقع الوسائط ذات السمعة الطيبة ، ومؤسسات البحوث الأكاديمية ، وطبياً ، كلما أمكن ذلك استعراض الأقران الدراسات. لاحظ أن الأرقام الموجودة بين قوسين ([1] و [2] وما إلى ذلك) هي روابط قابلة للنقر على هذه الدراسات.
إذا كنت تشعر أن أيًا من المحتوى لدينا غير دقيق أو قديم. خلاف ذلك مشكوك فيه ، يرجى تحديده واضغط على Ctrl + Enter.
السباق على الدراجات ظهر ، على ما يبدو ، من ولادة أول دراجة. ليس من المهم أن يخترع وسيلة النقل الرائعة هذه - ليوناردو الكبير ، الفلاح الروسي البسيط Artamonov أو الألمانية von Dres ، أصبحت الدراجات الهوائية اليوم واحدة من أكثر العروض شعبية وشعبية.
تم تسجيل أول سباقات الدراجات من قبل صحفيين فضوليين في نهاية القرن التاسع عشر ، وقد تميز عام 1869 بسباق باريس - روان ، حيث فاز ممثل ألبيون الضبابي ، الذي وصل إلى سرعة 11 كيلومتر في الساعة. أحب المتسابقون الأوروبيين المنافسة على الطريق السريع ، والبريطانيين ، بسبب الظروف الرهيبة للطرق ، فضلوا في ذلك الوقت في ركوب الدراجات. منذ عام 1896 ، تم تضمين رياضة سريعة التطور في برنامج الألعاب الأولمبية.
وفي وقت لاحق ، بدأ سباق الدراجات لعدة أيام ، وكان السباق الأول والأهم في عدة أيام هو سباق 1200 كيلومتر - باريس-بريست-باريس ، الذي بدأ عام 1891. لم يتم تصور المراحل في ذلك ، قرر كل مشارك بشكل مستقل سرعته الخاصة في السعي للحصول على الجائزة المطلوبة. بعد اثني عشر عاما ، ولد سباق فخم حقا ، وهو الآن واحد من أعرق في ركوب الدراجات - جولة كبيرة ، ودعا سباق فرنسا. سباق الدراجات الحديثة لديه مجموعة متنوعة من الخيارات ، أنواع ، تخصصات ، بما في ذلك المدقع. وقد وضعت القواعد واللوائح التي تحكم عملية ركوب الدراجات في عام 1900 عندما انضم الرياضيون إلى المنظمة - الاتحاد الدولي لراكبي الدراجات ، في وقت لاحق أنشأ الاتحاد الدولي للكريكيت عدة وحدات أخرى تنظم المسابقات بين الهواة والمحترفين في ركوب الدراجات.
[1]
سباقات الدراجات والدرجات والأنواع
ركوب الدراجات على الطرق السريعة ، والتي هي اليوم كثيرة جدا ، ولكن الأكثر شعبية هي ركوب الدراجات في شكل سباقات الفردية. يقام سباق الدراجات الفردية على النحو التالي: يبدأ كل دراج السباق على حدة ، وعادة بعد دقيقة واحدة بعد القادم. مهمة سباق الدراجات هو تمرير مسافة معينة في أسرع وقت ممكن أو الذهاب إلى أقصى حد ممكن لفترة محددة من الزمن. يمكن أن تكون المسافة من 16 كيلومترًا حتى 160 كيلومترًا ، والوقت المعتاد المحدد لهذه المسابقات يناسب ما بين 12 ساعة وأيامًا.
هناك سباقات ركوب الدراجات هذه ، عندما يتم منح البداية في وقت واحد لجميع المتسابقين أو الفرق ، إذا كان من المفترض أن يكون سباق الطريق منافسة جماعية. "Criterium" هو نوع من سباق الدراجات ، حيث يتم تعيين قسم رنين قصير من الطريق السريع ، كقاعدة ، لا يزيد عن خمسة كيلومترات ، تقع ضمن حدود المدينة. مهمة الرياضيين هي القدوم أولاً إلى خط النهاية ، بعد اجتياز عدد معين من الدورات. هناك أيضًا خيار السباق على طريق سريع مفتوح أو دورة أطول. لا يستمر ركوب الدراجات الدائري لأكثر من يوم واحد.
يعد سباق الدراجات على الطرقات الطويل والمتعدد الأيام منافسة خطوة بخطوة على الطرق السريعة غير المغلقة والطويلة ، وتكمن مهمة الرياضيين في اجتياز جميع المراحل بأقل وقت ممكن ، بغض النظر عن البطولة في كل مرحلة. وأبرز منافسات العالم من هذا النوع هي سباق تور دو فرانس الدولي ، الذي يتضمن التغلب على حوالي 5000 كيلومتر (4000 إلى 4800) على طرق فرنسا والدول المجاورة الأخرى. في كل عام ، يقوم منظمو الجولات السياحية بتغيير الطريق ، بما في ذلك الطرق الجديدة والممرات الجبلية. إن راكب الدراجة الذي أصبح المالك المحظوظ لـ "القميص الأصفر" ، لمدة عام كامل يلبس لقب فخر أفضل وأفضل متسابق في العالم.
ركوب الدراجات على الطرق ينطوي على المنافسة والتحمل ، عندما يحصل المتسابقون على طريق طويل وصعب للغاية ، يجب عليهم التغلب عليه دون توقف وبقية ، يستمر السباق حرفياً على مدار الساعة.
أيضا ، يتم تضمين سباق الدراجات على طول الطريق السريع في منافسة متعددة الأنواع - الترياثلون ، حيث يتنافس الرياضيون على الفوز ليس فقط على الدراجات ، ولكن أيضا في حمامات السباحة والجري.
سباقات الدراجات في المسار هي مسابقات على المنعطفات الحادة المصطنعة (على فيلودروم) أو بنيت تحت السماء المفتوحة. المسار عبارة عن مسار بيضاوي مغلق يحتوي على درجة معينة (42 درجة) على الانحناءات ، مع غطاء من الخرسانة أو الخشب. طول المسار هو 333 مترا في المتوسط ، ولكن في الهواء يمكن أن تصل إلى 500 متر.
سباق الدراجات مع وجود عائق هو منافسة مع بداية ضخمة وتحديد إنجازات الرياضيين ، كما هو مبين في وقت سابق من حيث السرعة والتحمل والمهارة.
سباق السباقات على المسارات هو مسابقة في عدة لفات (حتى ثلاثة) ، عندما ينتصر الفوز حرفيا من الخصم في آخر 200 متر. سبرينت - هذه واحدة من أقدم المسابقات ، والتي يتم اختيارها بعناية من قبل راكبي السباقات المؤهلة.
سباقات سكراتش هي سباقات جماعية ، عندما يبدأ العديد من المشاركين في وقت واحد. الشخص الذي يتأخر في اللفة الواحدة يختفي على الفور من المنافسة ، فالمنتخب الذي يتفوق على جميع المنافسين في دائرة ، أي يتحطم للأمام ، يتم تحديده كفائز ، ويعتبر السباق كاملاً.
اخترع اليابانيون النوع الأصلي من ركوب الدراجات على المسار - كيرين ، عندما يسارع المشاركون في البدء إلى "العشب" - وهو سائق دراجة نارية. تقريبا إلى النهاية (ل 2.5 لفة) ، يجب على الرياضيين التحرك خلف الدراجة النارية ، دون تجاوزها. حالما ينطلق "الدرني" عن المسار ، يبدأ الرياضيون في التنافس على النصر بين أنفسهم. بالطبع ، الفائز هو الذي يأتي أولاً إلى خط النهاية.
يمكن أن تكون مسارات ركوب الدراجات في سباق السباقات العامة لمسافة قصيرة إلى حد ما ، وهناك سباقات مع الاضطهاد ، وأكثر مثل ألعاب الدراجة ، وركوب الدراجات للسرعة والوقت والمسافة المتوسطة.
ركوب الدراجات على الطرق الوعرة - طرق الدراجات الأوروبية تصل إلى 25 كيلومترًا في دائرة مع التغلب على العقبات - الخنادق والأشجار المتساقطة والركائز والحواجز وأحواض الأنهار والجداول. تقام أزواج السيكلو في فترة الخريف والشتاء ، ومن الواضح أنها تضيف صعوبات إضافية في شكل أحوال جوية. يبدأ راكبو الدراجات في وقت واحد ، أثناء الرحلة حتى يمكنهم الجري أو المشي بالقرب من الدراجة ، لديهم مساعدون مساعدين. يجب أن تتطابق هذه المنافسة واللعب والدراجات مع بعضها البعض ، بحيث تكون السيارة مجهزة بإطارات خاصة واسعة ولديها حافات دوارة قوية. في الولايات المتحدة ، تقام سباقات الدراجات الهوائية على الطرق الوعرة مع أصعب العقبات ، التي تقترب أحيانًا من العوائق المتطرفة.
وهناك أيضا سباق أكثر تطرفا على الدراجات الهوائية، هي mauntibayk بينها - سباق على، الدراجات الجبلية الخاصة، dertdzhamping - القفز يقفز الجرثومية، وخالية من ركوب، أربعة العرضي، ثنائي، BMX، والسباقات، الشارع، والعديد من خيارات مثيرة للاهتمام البعض velodistsiplin. .
ألعاب على الدراجات
من الواضح أن محبي ركوب الدراجات لم يكونوا كافيين من السباقات والتدريب المستقل ، لذلك ، منذ نهاية القرن التاسع عشر ، كانت هناك ألعاب على الدراجة. لا تستثني الدراجة الألعاب ، حيث تشبه عملية التحكم في مركبة ذات عجلتين نوعًا من الألعاب بالتنسيق والتحمل الخاص بها. ركوب الدراجات هو مسابقة جماعية ، مثل أي مسابقة أخرى للحصول على الجائزة المطلوبة.
Bike Polo - Bike Polo أو bicycle polo
هذه هي اللعبة الأكثر شهرة و "القديمة" ، والتي تنطوي على استبدال الخيول بالدراجات. تشكلت دراجة البولو أخيرا كأنواع مستقلة بحلول عام 1891 ، وذلك بفضل الجهود المبذولة من قبل مشجعي الدراجات الإيرلندية - ريتشارد ميكريدي. تمكن حتى الدراجين المغامرين من الحصول على براءة اختراع مسجلة لـ "اختراعه" ، تسمى في دورة Cycle Polo الأصلية. منذ عام 1908 ، عندما تم إدراج ركوب الدراجات في البرنامج الأولمبي ، حتى الحرب العالمية الثانية ، كان Cycle Polo واحدًا من أشهر أنواع المنافسة في أوروبا والولايات المتحدة. كانت الولادة الثانية لاتحاد "لعبة الدراجات" في 80 سنة من القرن الماضي في الهند ، ثم في أمريكا. واليوم ، تختلف ألعاب الدراجات اختلافًا كبيرًا عن المنافسات السابقة ، وكذلك فعلت لعبة Bike Bike ، التي أعيدت تسميتها بـ Urban Cycle Polo. للألعاب المعاصرة يجب أن تكون مجهزة الدراجات مع الأقراص واقية على وقال المتحدث عجلة القيادة، سمة رياضي اللازمة في شكل بت، والكرة أو عفريت، والتي تحتاج فعلا ليسجل في شباك الخصم. النمو السريع لشعبية "أوربان سيكلو بولو" لم يترك أعضاء الاتحاد الدولي لركوب الدراجات غير مبالين ، واعترفوا بالدراجة الرسمية وأدرجوها في قائمة الأحداث السنوية المخطط لها. على الرغم من الاعتراف الرسمي ببوكر الدراجة في كل منطقة لها فروقها وقواعدها الخاصة فيما يتعلق بعدد أعضاء الفريق ، ومدة اللعبة. هناك أيضا قواعد موحدة ، والتي هي على النحو التالي:
- لا يحق للرياضي لمس أقدام سطح الأرض ، إلا عندما يكون من الضروري لمس خفاش من منطقة مخصصة بشكل خاص في منتصف الملعب. لانتهاك هو الغرامة.
- يجب أن يتم التأثير على الكرة فقط من خلال الجانب الضيق من المباريات الرياضية ، وإلا لن يتم احتساب الركلة أو الهدف.
- الفريق الذي سجل الهدف يجب أن ينتظر حتى يعبر الخصم خط خط الوسط ، أو أن الكرة تعبر الخط. وإلى أن يتم عبور "الروبيكون" بواسطة كرة أو معارضي ، يجب أن يكون الرياضيون المحترفون داخل حدود منطقتهم الخاصة.
تواصل الدراجة بولو لكسب شعبية كما لعبة مثيرة، الادمان التي تتطلب قدرة المشاركين المتقن الدراجة الخاصة، التفكير الاستراتيجي، أن يكون التفكير السريع وسرعة رد الفعل.
Cycleball - أو ركوب الدراجات
هذا المزيج من "الألعاب والدراجات" يشبه كرة القدم ، بالطبع ، بفروقها الفريدة ، لأن كل اللاعبين يسجلون الكرة في مرمى الخصم ليس بأقدامهم ، ولكن بمساعدة عجلة دراجة هوائية. يقام ركوب الدراجات في القاعات المغلقة وفي المناطق المفتوحة ، ولكن اللعبة في القاعة هي الأكثر شعبية. يمكن أن يتكون الفريق من لاعبين اثنين فقط ، الحد الأقصى لعدد المشاركين في مجموعة واحدة هو ستة. ركوب الدراجات هو طفل من راكبي الدراجات الأمريكية ، التي ولدت في وقت واحد تقريبا مع دراجة البولو. وفقا للأسطورة ، أثناء المشي على دراجة ، التقى شخص كوفمان كلب عدواني ، ورميه تحت عجلات. كما لو أن الموهوب من ركوب الدراجات مزور كلب بعجلة ، ودون أن يصيب الحيوان الشرير ، ألقاه جانبا. لذلك كانت هناك فكرة التلاعب بالكرة بعجلة دراجة هوائية. في عام 1883 ، فاجأت كاوفمان القوية ، بالشراكة مع زميلها فيري ، الجمهور من خلال لعب الكرة معا على الدراجات. وقع فيلوبول في حب الأمريكان ، ثم تم القبض على الهراة من قبل السائقين الأوروبيين. تعتبر ألعاب الدراجات الحديثة أكثر إثارة للدهشة ، بل هناك دراجات هوائية على الجليد ، والتي ، رغم ذلك ، ليست منتشرة على نطاق واسع مثل Cycleball. Velobol ينقسم إلى الفئات المحددة التالية:
- الألعاب على الدراجات الهوائية بمشاركة 4 لاعبين - فريقين من اثنين من المشاركين. يبلغ حجم الحقل 11 × 14 مترًا.
- ركوب الدراجات ، والتي تشمل 10 أشخاص ، وفريقان من خمسة راكبي الدراجات. يتوافق حجم الحقل مع حجم الحقل الخاص بكرة اليد.
- ركوب الدراجات مع فريقين ، كل مع ستة لاعبين. لعبت اللعبة مع كرة القدم على مساحة كبيرة مفتوحة.
تشبه مهمة اللاعبين هدف أي لعبة جماعية تتضمن التلاعب بالكرة - لتسجيل أكبر عدد ممكن من الأهداف. الكرة مسدودة بمساعدة العجلة الأمامية ، يمكنك أيضًا استخدام رأسك أو صندوقك. من غير المقبول لمس الكرة بيديك أو أقدامك ، فإن تسجيل المهاجم للكرة لديه قيود صارمة بنفس الطريقة مثل مقاومات الطاقة المختلفة (ضرب ، نقاط). مدة هذا النوع من الدراجة هو 14 دقيقة فقط - نصفين كل منهما سبع دقائق. استراحة - لا تزيد عن 2-3 دقائق ، إذا لم يفز أحد في هذه الفترة القصيرة ، أضف وقتًا إضافيًا. في bikeball يتم استخدام كرة خاصة ، منصة مجهزة والدراجة نفسها مع عجلة قيادة متحركة للغاية.
فلاش الصليب
هذه هي واحدة من أصغر الألعاب التي وُلدت عند تقاطع "لعبة الدراجة" ، حيث يحتاج المشاركون إلى تدريب رياضي جيد للغاية ، وسعة الحيلة ، ورد فعل سريع. ويسمى أيضًا تقاطع الفلاش "مسعى ركوب الدراجات" أو "صورة سيكلو-كروس" ، نظرًا لحقيقة أنه يتم استخدام الكاميرا أثناء اللعبة. مهمة اللعبة هي الوصول إلى خط النهاية أولاً عن طريق تنفيذ مهام معينة في نفس الوقت. قبل البدء ، يتلقى المشاركون خريطة مفصلة للمنطقة وجلسة تصوير. يجب على الرياضيين أن يجدوا في المكان الحقيقي نقاطًا مغلقة ويصلحون وصولهم إلى النقطة في الصورة. تكمن خصوصية البحث عن الدراجات في أن الصورة يجب أن تكون قريبة من الصورة الأصلية قدر الإمكان. أيضا في الصورة ، يجب أن يكون مطبع المشارك مع "صديقه" المؤمن - دراجة. في خط النهاية ، تحسب لجنة التحكيم درجات الفريق بأكمله ، وتلخص إنجازات كل مشارك. إذا تم تصوير المكان من قبل جميع أعضاء الفريق ، يتم وضع الحد الأدنى من الدرجات ، لفرد "العثور" على درجة أعلى ، في مكان صعب للغاية ومربكة في بمعنى البحث يتم إعطاء أقصى درجة. ويستمر الفلاش خلال النهار وينتهي في ساعة معينة ، حيث يفترض التأخير عقوبة في شكل حرمان من النقاط المسجلة.
الألعاب والدراجات، وسباق الدراجات، وركوب الدراجات والدراجات فقط - انها طريقة رائعة لإعادة شحن البطاريات الخاصة بك، للحفاظ على قوة العضلات، وبالتالي الصحة، والحصول على المشاعر الايجابية. من الواضح أنه طالما كان الشخص "أصدقاء" مع دراجة ، ستظهر أنواع جديدة من السباقات والألعاب. الخوف من اختفاء هذه الرياضة وركوب الدراجات في القرن المقبل، وربما لا يستحق كل هذا العناء، واحتمال التنمية البشرية وفقا للكاتب مارك توين يبدو ايجابيا للغاية، لأنه ادعى ما يلي :. "عندما وlitsezreyu رجل على دراجة هوائية، وأنا لا أخشى على مستقبل البشرية"